原标题:去年，中国汽车市场复苏超过预期

中新网1月13日电(记者刘进)中国汽车工业协会今天公布了2020年汽车工业经济运行情况。2020年，中国汽车产销分别达到2522.5万辆和2531.1万辆，分别比去年同期下降2%和1.9%。然而，中国汽车工业协会副秘书长陈世华表示，“中国汽车产销复苏的速度和程度处于世界领先水平，显示出较强的弹性”。

2020年，新冠肺炎突发的肺炎疫情为汽车行业按下了“暂停键”。在巨大冲击下，汽车行业扎实推进复工生产，加快营销方式转变，积极推动汽车消费。汽车市场逐渐回暖，产销年增长率稳中有降，基本消除疫情影响。从2020年汽车产销逐月同比增长来看，第一季度汽车市场需求受疫情影响明显下降，但4月份后恢复较快，结束了同比下降趋势，呈现平稳增长态势，大部分月份销量增幅在10%以上。

从市场细分来看，2020年乘用车市场最大的热点是豪华品牌乘用车的快速增长，而低端车的表现普遍低迷。这主要是因为近几年来，在消费升级的带动下，乘用车企业包括很多中国品牌企业的产品研发开始向中高端领域拓展，推出市场的中高端品牌普遍受到欢迎。

“在农村市场，尤其是在2020年7月新能源汽车下乡活动的带动下，对低端电动车的需求也呈现快速增长。”陈世华举例说，上汽通用五菱推出的五菱洪光迷你电动车自推出以来就是一款“爆款”。但总体来说，未来乘用车市场的品牌升级趋势不会改变，中高端品种将成为未来的主导市场。

新能源汽车市场也显示出强劲的复苏势头。根据年度数据，自2020年7月以来，新能源汽车的月销量持续同比大幅增长。2020年，产销分别达到136.6万辆和136.7万辆，同比分别增长7.5%和10.9%，均创历史新高。

陈世华认为，新能源汽车之所以能取得这样的成绩，主要是因为中国多年来大力培育新能源汽车产业链，各个环节逐渐成熟。丰富多样的新能源汽车产品不断满足市场需求，使用环境逐步优化改善。新能源汽车越来越被消费者认可。

此外，商用车的生产和销售也创下历史新高。数据显示，2020年商用车产销量将分别达到523.1万辆和513.3万辆，首超500万辆，同比分别增长20%和18.7%，其中卡车增长最为明显。据陈世华分析，这主要是受国民经济快速复苏和“两新一重”投资加速的影响。同时，“国三”老爷车的淘汰，过度管制带动的产品升级，以及近年来城市物流业的快速发展，都推动了卡车市场的快速增长。

\” 2020年汽车市场的复苏大大超出预期.\”中国汽车工业协会副总工程师徐海东表示，2021年是“十四五”计划的第一年。从汽车行业的发展趋势来看，随着国民经济预计稳步反弹，消费需求将加速复苏。总的来说，中国汽车市场的潜力仍然很大。他认为，2021年中国汽车市场将实现复苏和正增长。其中，汽车销量有望突破2600万辆，同比增长4%；新能源汽车销量预计将达到180万辆，同比增长40%。